D G A Well shake it up baby now, (shake it up baby) D G A Twist and shout. (Twist and shout) D G A Come on, come on, come on, come on, baby now, (come on baby) D G A Come on and work it on out. (Work it on out, ooh!) D G A Well work it on out, (work it on out) D G A You know you look so good. (Look so good) D G A You know you got me goin' now, (Got me goin') D G A Just like I knew you would. (Like I knew you would, ooh!) D G A Well shake it up baby now, (shake it up baby) D G A Twist and shout. (Twist and shout) D G A Come on, come on, come on, come on, baby now, (come on baby) D G A Come on and work it on out. (Work it on out, ooh!) D G A You know you twist it little girl, (twist little girl) D G A Tou know you twist so fine. (Twist so fine) D G A Come on and twist a little closer now, (twist a little closer) D G A And let me know that you're mine. (Let me know you're mine, ooh!) (solo: see below) D G A D G A D G A D G A A A7 Ahh ahh ahh ahh ahh yeah!! D G A Baby now, (shake it up baby) D G A Twist and shout. (Twist and shout) D G A Come on, come on, come on, come on, baby now, (come on baby) D G A Come on and work it on out. (Work it on out, ooh!) D G A You know you twist it little girl, (twist little girl) D G A Tou know you twist so fine. (Twist so fine) D G A Come on and twist a little closer now, (twist little closer) D G A And let me know that you're mine. (Let me know you're mine ooh!) D G A Well shake it shake it shake it baby now. (shake it up baby) D G A Well shake it shake it shake it baby now. (shake it up baby) D G A Well shake it shake it shake it baby now. (shake it up baby) A A7 A Bb B C C# D D9 Ahh ahh ahh ahh
Rabu, 19 Maret 2014
Kunci gitar The Beatles- Twist And Shout
Senin, 17 Maret 2014
Comedy
Assalamualaikum wr wb
Aduuhhh gw
pusing banget ya,tadi di jalan macet banget,gw ngebayangin kalo misalanya di Indonesia tepatnya di Jakarta
ini kaya game ps yang namanyan gta,ada yang tau ?(gaya bertanya),dan di game
itu ada suatu cheat yang di mana bisa membuat mobil terbang,dan gw ngebayangin
lagi mobil ada yang bisa terbang ada juga yang enggak,yang udah tebang ngatain
mobil yang masih di bawah”yaaaaa,kasian delohh masih macet,kaya gw donks”dan
lagi asik terbang tiba-tiba di depan ada pesawat lagi mogok 5malahan,yang di
atas jadi macet,eh 1 jam kemudian yang di bawah lancer,gentian yang di bawah
yang ngeledekin”ahhh cacian delo,gw donks udah lancer”.
Dan iklan di Indonesia juga
pembohong semua,dan absurd tentunya,contoh iklan yang baru,”mie sedap”ada
seorang penulis yang bisa di bilang,gak terkenal ya,di salah satu kalimatnya
ada yang menurut gw absurd dia bilang gini”pengen gw pacarin”ada yang tau
iklannya gak ?itu absurd tolol,masa iya dia pacaran ama mie.
Kalo di Tanya ama temenya,”eh apa sih yang loe suka dari dia
?”eh masa dia jawab”ada bal-balnya”jijik,uuuueeeekkkk.
Bukan hanya
absurd,iklan mie juga semuanya pembohong,kalo lo semua perhatiin,iklan mie itu
pasti ada satu orang yang memasak mie dan setelah selesai di hidangkan di
piring dan di situ ada ayamnya,ada daunnanya,dan saat gw beli mie,dan gw
buka,mana ayamnya ?
sekian
Wassalamualaikum wr wb
The Rolling Stones
The Rolling Stones adalah sebuah band rock Inggris yang mulai terkenal sejak tahun 1960-an[1]
masih terkenal hingga sekarang. Apabila dianalogikan, The Rolling
Stones adalah sebuah batu yang hingga kini masih menggelinding, entah
sampai kapan.
Dibentuk di London, Januari 1963. Tetapi sesungguhnya cikal bakal Stones sudah ada sejak tahun 1962 dengan formasi awal yang terdiri dari Mick Jagger (Vokal, Harmonika), Keith Richards
(Lead Gitar, Harmonika), Brian Jones (Rhytm Gitar, Harmonika), Mick
Avory (Drums) dan Dick Taylor (Bass). Kelak sang drummer Mick Avory
akhirnya bergabung dengan The Kinks dbp Ray davies, dan Dick Taylor mendirikan bandnya sendiri yaitu The Pretty Things
Band dengan formasi kuintet ini didirikan oleh Brian Jones (kelahiran
Cheltenham, Inggris, 28 Februari 1942). Ia meninggalkan Cheltenham dan
pergi ke London untuk membuat grup musik. Sebelum mendirikan The Rolling
Stones, Brian sempat bergabung dengan band Cheltone Six (Sebagai pemain
klarinet) dan The Ramrods. Ketika di London, Brian bertemu dengan Mick
Jagger dan Keith Richards, yang dimana akhirnya mereka bertiga membentuk
sebuah grup musik yang bernama Little Blue & The Blue Boys
Diawal penampilannya formasi Rolling Stones adalah Mick Jagger
(vokal), Keith Richards (gitar), Brian Jones (multi instrumentalis),
Bill Wyman (bass), Charlie Watts (drum) dan terakhir Ian Stewards
(keyboard) yang setelah dipertimbangkan sudah tidak sesuai lagi dengan
idola remaja (pada masa itu) ada sumber lain yang menyatakan kelompok
band dengan anggota 6 orang, personilnya akan lebih sulit dikenal satu
persatu oleh penggemar dibanding band dengan anggota 4 atau 5 orang,
akhirnya keluar dengan hormat dari formasi kelompok musik tersebut dan
kemudian menjadi tour manager sekaligus pemain keyboard kelompok ini
pada tahun 1963 hingga wafat tahun 1985. Jones dianggap memimpin band
selama Jagger dan Richards menciptakan lagu yang kelak menjadi lagu-lagu
hit kelompok ini, Hingga tahun 1969 peranan Jones makin jauh berkurang
bahkan dia tidak bisa ikut tur ke Amerika Serikat karena alasan hukum,
dia mengundurkan diri dengan hormat dari band tersebut. Beberapa minggu
kemudian Jones ditemukan tewas tenggelam. Gitaris Mick Taylor mengganti
posisinya bergabung dengan Rolling Stones dan mungundurkan diri tahun
1974, kemudian posisinya digantikan oleh Ronnie Wood. Bill Wyman
mengundurkan diri tahun 1992 posisinya diganti Darryl Jones tapi tidak
masuk dalam formasi band sepenuhnya.
Sejarah Jeep.
Kendaraan yang bernama Jeep telah menjadi kendaraan pilihan pada
pembebas dan petualang untuk lebih dari 50 tahun. Di sini Anda akan
sedikit temukan sekelumit sejarah dari kendaraan Jeep dari awal mula
hingga menjadi bernama Wrangler (TJ), dan beserta evolusi dari Kendaraan
Serbaguna Willys 1946 menjadi kendaraan yang kini kita sebut sebagai
Cherokee dan Grand Cherokee.
Kendaraan Jeep awalnya lahir dari keperluan, dan buatan tangan dengan
hanya dalam tujuh minggu dengan kerja keras dan kejeniusan.
Sejak , sekurangnya pada awal Perang Dunia I, Angkatan Bersenjata AS
telah mencari kendaraan yang cepat, ringan, dan mampu digunakan pada
setiap medan. Di awal 1940, beberapa hal menjadi sangat penting seiring
poros kekuasaan (Sekutu) mulai meraih kemenangan di Eropa dan Afrika
Utara dan mendorong kepentingan untuk membuat kendaraan ini sebagai
salah satu prioritas utama. Angkatan Bersenjata mulai memanggil para
pembuat kendaraan untuk membuat purwarupa kendaraan tersebut dalam hanya
49 hari.
Persyaratan awal dari pemerintah pada saat itu adalah:
Berat kendaraan: sekitar 590 kg (yang kemudian adalah suatu hal yang mustahil, dan kemudian di revisi menjadi 980 kg)
Kemudi empat roda
Mesin (tenaga): torsi 85 pon-kaki
Jarak sumbu roda: tidak lebih dari 2.1 meter
Lebar sumbu roda: tidak lebih dari 1,2 meter
Tinggi dari permukaan: minimum 16 cm
Beban angkut: 280 kg
Sistem pendingin: Mampu bertahan di putaran rendah tanpa menimbulkan panas berlebih
Berat kendaraan: sekitar 590 kg (yang kemudian adalah suatu hal yang mustahil, dan kemudian di revisi menjadi 980 kg)
Kemudi empat roda
Mesin (tenaga): torsi 85 pon-kaki
Jarak sumbu roda: tidak lebih dari 2.1 meter
Lebar sumbu roda: tidak lebih dari 1,2 meter
Tinggi dari permukaan: minimum 16 cm
Beban angkut: 280 kg
Sistem pendingin: Mampu bertahan di putaran rendah tanpa menimbulkan panas berlebih
The Bantam Car Company,
yang telah lama dikenal menjadi pemasok kendaraan kepada Angkatan bersenjata, dan Willys-Overland,
hanya kedua perusahaan tersebut yang merespon permintaan Angkatan
Bersenjata, meskipun lebih dari 130 perusahaan telah diundang untuk
menjawab tantangan tersebut. Tenggat waktu 49 hari adalah masalah yang
pelik, bagaimanapun, dan Willys-Overland meminta kelonggaran waktu untuk
mencari bantuan tambahan dari pihak luar.
Penyelamat Bantam adalah Karl Probst,
Penyelamat Bantam adalah Karl Probst,
(Karl Probst is in the passenger seat, and Bantam manager Harold Crist is in the drivers seat of Bantam Prototype)
seorang insinyur Detroit yang telah bekerja di beberapa perusahaan otomotif. Didaftarkan oleh kepala Komite Penasehat Pertahanan Nasional,
seorang insinyur Detroit yang telah bekerja di beberapa perusahaan otomotif. Didaftarkan oleh kepala Komite Penasehat Pertahanan Nasional,
William S. Knudsen (mantan presiden dari General Motors), Probst
menerima tantangan patriotik tanpa digaji dan mulai bekerja pada 17
Juli, 1940. Dalam hanya dua hari dia telah meyelesaikan rancangan
purwarupa Bantam, cikal bakal dari Jeep. Tawaran Bantam diajukan dengan
rancangan lengkap dari kendaraan baru ini. Tawaran ini menyatakan batas
berat maksimum dari 980 kg, walaupun sebenarnya lebih dari itu.
Purwarupa pertama Bantam yang dibuat oleh tangan rampung dan mulai diujicobakan pada 21 September 1940, sesuai dengan tenggat waktu 49 hari. Angkatan bersenjata mengujicobakan kendaraan ini dalam berbagai ujicoba, mengendarai Kendaraan Jeep bantam lebih dari 3400 mil, dan 250 mil diantaranya bukan jalan beraspal. Para penguji akhirnya menyatakan, “Kendaraan ini telah menunjukkan kekuatan yang bagus dan segala persyaratan yang ada”.
Purwarupa pertama Bantam yang dibuat oleh tangan rampung dan mulai diujicobakan pada 21 September 1940, sesuai dengan tenggat waktu 49 hari. Angkatan bersenjata mengujicobakan kendaraan ini dalam berbagai ujicoba, mengendarai Kendaraan Jeep bantam lebih dari 3400 mil, dan 250 mil diantaranya bukan jalan beraspal. Para penguji akhirnya menyatakan, “Kendaraan ini telah menunjukkan kekuatan yang bagus dan segala persyaratan yang ada”.
Pada akhirnya, Willys dan Ford mengajukan rancangan mereka
berdasarkan rancangan Bantam yang diajukan ke Angkatan Bersenjata.
Willys dengan
QUAD dan Ford dengan
PYGMY sebagai purwarupanya dengan penambahan dan modifikasi terhadap model yang diajukan oleh Bantam.
Salah satu contohnya, purwarupa QUAD milik Willys yang melebihi batas berat, karena bagian tambahan terhadap mesinnya yang bertenaga. Hal ini merupakan nilai tambah bagi Willys ketika batas berat terlampaui: kekuatan yang ada pada Willys – ditenagai oleh “Go Devil” – adalah satu-satunya yang sesuai dengan persyaratan Angkatan bersenjata dalam hal tenaga. Kenyataannya torsi 105 pon-kaki milik Willys telah membuat kerdil 83 pon-kaki milik Bantam dan 85 pon-kaki milik Ford.
Salah satu contohnya, purwarupa QUAD milik Willys yang melebihi batas berat, karena bagian tambahan terhadap mesinnya yang bertenaga. Hal ini merupakan nilai tambah bagi Willys ketika batas berat terlampaui: kekuatan yang ada pada Willys – ditenagai oleh “Go Devil” – adalah satu-satunya yang sesuai dengan persyaratan Angkatan bersenjata dalam hal tenaga. Kenyataannya torsi 105 pon-kaki milik Willys telah membuat kerdil 83 pon-kaki milik Bantam dan 85 pon-kaki milik Ford.
Dalam proses perakitan Bantam dalam keadaan yang tidak stabil dengan
kondisi keuangan mereka, dan beberapa kelebihan yang dimiliki oleh
Willys, mengakibatkan kontrak diberikan kepada Willys. Semenjak
Departemen Perang memerlukan sejumlah besar kendaraan untuk diproduksi
dalam waktu yang singkat (sangat!), Willys-Overland diberikan kewenangan
khusus oleh Pemerintah AS untuk menunjuk perusahaan lain memproduksi
kendaraan sesuai dengan spesifikasi yang dimiliki Willys. Dengan hak
khusus ini, Willys menunjuk Ford Motor Co. untuk memproduksi kendaraan
sesuai dengan spesifikasi Willys..
Seiring Perang dunia II, Willys dan Ford telah menyelesaikan lebih
dari 700.000 pesanan dan dengan Willys-Overland memasok lebih dari
330.000 unit.
Kita tahu bahwa kendaraan Jeep dikenal luas oleh sipil dan militer dengan kemampuannya mengarungi segala macam medan, namun dari mana kah nama Jeep muncul?
Kita tahu bahwa kendaraan Jeep dikenal luas oleh sipil dan militer dengan kemampuannya mengarungi segala macam medan, namun dari mana kah nama Jeep muncul?
Meskipun tak ada kepastian, setiap orang memiliki teori sendiri mengenai bagaimana Willys QUAD dinamakan Jeep.
Beberapa orang menyatakan bahwa nama Jeep diambil dari penyebutan singkatan GP untuk General Purpose, yang diberikan Angkatan bersenjata untuk menamakan kendaraan baru mereka.
Beberapa orang menyatakan bahwa nama Jeep diambil dari penyebutan singkatan GP untuk General Purpose, yang diberikan Angkatan bersenjata untuk menamakan kendaraan baru mereka.
Teori lain, menurut Kol AW Herrington, adalah nama yang digunakan di
Oklahoma di awal 1934 untuk menamakan truk yang dilengkapi dengan
peralatan khusus untuk pengeboran minyak.
Yang lainnya menyatakan nama Jeep diambil dari karakter “Eugene the
Jeep” dalam komik strip Popeye karangan EC Edgar. Eugene the Jeep adalah
binatang yang kecil yang memiliki kemampuan berpergian di antara
dimensi dan mampu menyelesaikan segala macam masalah.
Kemudian, versi lainnya adalah dari pengujicoba Willys-Overland model
pertama, Irving “red” Haussman yang menamakan Jeep sesuai dengan
sebutan para prajurit yang ada di Kamp Holabird. Tak lama kemudian, Red
memberikan demonstrasinya di depan beberapa khalayak umum di Washington
DC. Di antara kelompok itu, Katherine Hillyer, seorang reporter untuk
Washington daily menulis artikel mengenai kendaraan tersebut yang
diterbitkan pada Februari 1941 dengan foto dan judulnya, “Jeep Creeps Up
Capitol Steps”. Ini mungkin awal dari terkenalnya nama Jeep oleh Media.
Apapun asal muasal nama Jeep, merek Jeep sebagai kendaran telah menjdai merek yang dikenal di seantero dunia.
Pada 1950, Willys menerima Daftar Merek dagang Amerika serikat untuk merek Jeep, yang juga terdaftar secara internasional, dan telah dialihkan dari Willys-Overland ke Kaiser dan kemudian American Motors Corporation, dan baru-baru ini ke Chrysler Corporation yang memiliki 1.100 registrasi hak merek dagang di seluruh dunia.
Pada 1950, Willys menerima Daftar Merek dagang Amerika serikat untuk merek Jeep, yang juga terdaftar secara internasional, dan telah dialihkan dari Willys-Overland ke Kaiser dan kemudian American Motors Corporation, dan baru-baru ini ke Chrysler Corporation yang memiliki 1.100 registrasi hak merek dagang di seluruh dunia.
Kereta perang dari para pembebas telah memainkan peranan pentingnya dalam tahun-tahun pertamanya dalam Perang Dunia II.
Sejak awal , Jeep telah menawan perhatian dan kekaguman dari segenap
orang si segala penjuru. Mereka telah ikut serta dala perang Eropa dan
Pasifik, dan memimpin kehidupan yang luarbiasa, membantu Sekutu membawa
damai di dunia (!).
Wartawan perang, Ernie Pyle, menggambarkan Jeep dengan, “Dapat
dipercaya layaknya anjing peliharaan, sekuat keledai dan segesit
kambing”.
Jeep awalnya digunakan oleh setiap divisi dari Militer AS dan
sejumlah besar dikapalkan ke Sekutu-Sekutunya dari Kanada, Inggris,
Australia, dan Selandia Baru.
Jeep menjadi bagian vital dari segala aksi darat. Mereka digunakan
untuk mendirikan komunikasi telepon, mentranportasikan korban, dan
sebagai taksi untuk komandan-komandan perang, jendral-jendral, perdana
menteri, dan juga para presiden.
Mereka dibuat, dikapalkan, dipreteli dan dirakit, dimodifikasi,
digubah dan dipindahkan dengan laut, darat dan udara. Kru-kru transport
mampu menaikkan satu unit jeep utuh ke pesawat kargo C-47, karena mereka
diperlukan untuk dapat dibongkar-pasang oleh lini depan yang
membutuhkan.
CJ-2A dan station-wagon dari logam pertama adalah permulaan dari lini Jeep, yang kini menjadi Wrangler dan Cherokee.
Di awal 1942, jauh sebelum perang di Eropa dan Pasifik berakhir,
Willys-Overland menyadari bahwa Jeep yang terkenal itu bisa digunakan
sebagai kendaraan sipil. Kalimat “ The Jeep in Civvies” mulai muncul
dalam iklan majalah dan Koran Willys-Overland yang dicetak di halaman
depan di kala dan setelah Perang Dunia II.
Iklan lainnya, mempopulerkan peran heroik Jeep selama perang dan
menulis, “the power and the stamina of the versatile “Jeep” will serve
many needs in the years of reconstruction ahead.”
Willys mulai memperkenalkan keunggulan Jeep sebagai kendaraan jasa
pengiriman, kerja, dan kendaraan rekreasional dengan kutipannya, “When I
get back I’ll get a Jeep. It’ll make a swell delivery car,” “A Jeep can
beat a team of horses all hollow.” dan “Gee wouldn’t it be swell to
have a Jeep at the lake after the war? Are you Jeep planning too?”*
Jeep sipil pertama, the CJ-2A, diproduksi pada 1945. Iklan-iklan
mengatakan “A Powerhouse on Wheels,” kembali memasarkannya sebagai
kendaraan kerja bagi para petani, dan pekerja konstruksi. Kini
dilengkapi dengan pintu belakang, penutup ban, Lampu yang lebih besar,
dan tutup bahan bakar eksternal dan segala fitur barunya yang
pendahulunya tidak miliki.
Pada 1946, Willys-Overland memperkenalkan kepada industri otomotif
dengan station-wagon dari logam secara keseluruhannya dan kendaraan
pengiriman sedan. Kendaraan-kendaraan berpenggerak dua roda ini
memperkenalkan kapasitas tujuh penumpang dan kecepatan maksimum 105 kpj.
Ketika kemudi empat roda dan mesin enam silinder Willys ditambahkan
pada 1949, station Wagon Jeep menjadi titik tolak Jeep-Cherokee modern.
‘Jeep’ station wagon terbaru memiliki rangka besi tempa dan
pengecatan tiga lapis yang menimbulkan kesan kayu. Mobil itu menggunakan
alat pacu Jeep dan tutup depan metal bergaya MB (Mercedes Benz) dan
didesain untuk menandingi wagon kayu “sebenarnya” yang diproduksi oleh 3
perusahaan besar di Detroit (GM, Ford, dan Chrysler). Sasis kendaraan
baru itu pun tersedia pada truk pengiriman sedan mereka. Sistem
penggerak empat roda ini pun mulai tersedia pada model-model ini pada
1949 dengan mesin “lightning” enam silinder 148 kubik inci mereka.
Jeep CJ-5 memiliki rekor produksi terlama sepanjang produksi Jeep dari tahun 1954 hingga tahun 1984.
Model CJ merupakan model yang diperbaharui pada 1953, menjadi CJ-3B.
hal ini merupakan Jeep pertama yang perubahannya mudah dikenali dari
Jeep militer pendahulunya. Mobil itu memiliki gril mesin lebih tinggi,
kap mesin yang lebih tinggi untuk mengakomodasi mesin empat silinder
Hurricane F barunya. Meskipun mobil tersebut memiliki kapasitas yang
sama dengan mesin “Go Devil”, “hurricane” memiliki fitur katup yang
telah disempurnakan. CJ-3B masih tetap diproduksi hingga tahun 1968 dan
dengan total 155.494 telah diproduksi di AS.
Willys-Overland dijual ke Henry J. Kaiser dengan nilai 60 juta dolar
pada 1953. Tolak ini merupakan permulaan pengaruh Kaiser pada masa depan
kendaraan berpenggerak empat roda seiring perusahaan mulai mengadakan
riset intensif dan program-program pengembangan yang pertama kali
dilihat pada musim gugur tahun 1962.
Kaiser memperkenalkan CJ-5 pada 1955 yang produksi dan popularitasnya
membumbung hingga tahun 1980-an. Hal ini sedikit lebih panjang daripada
model CJ-3B dengan jarak roda yang lebih lebar dan panjangnya yang
bertambah. Peningkatan-peningkatan yang terus-menerus pada mesin, poros,
transmisi dan kenyamanan tempat duduknya telah membuat Jeep CJ-5 sebuah
kendaraan ideal untuk menawan ketertarikan publik untuk
aktifitas-aktivitas luar jalan (off-road). Meskipun sama dengan CJ-2A
yang digantikannya, mobil ini memiliki fitur garis bodi yang lebih
lembut dan bentuk bodi yang lebih bulat.
Pada tahun 50-an juga memperlihatkan kita pengenalan mesin
“Hurricane” yang kemudian dikenal sebagai mesin yang paling bertenaga
dan paling ekonomis dalam kelasnya. Mesin ini adalah mesin standar dalam
wagon dengan mesin V6 opsionalnya “Lightning”. Selang masa ini,
Willys-Overland terus memasarkan station wagon baja dan berpenggerak
empat roda, dan bahkan menerbitkan lisensi untuk memproduksi mobil
tersebut di Jepang dan Argentina.
Selang masa ini, Kaiser telah menjadikan Jeep CJ sebagai sebuah
simbol internasional. Dalam selang 16 tahun kepemilikan Kaiser,
fasilitas-fasilitas produksi telah didirikan di 30 negara, dan kendaraan
Jeep telah dipasarkan di lebih dari 150 negara di penjuru dunia.
Debut Wagoneer Jeep Seri J adalah era baru yang modern bagi Cherokee dan Grand Cherokee. Dan Jeep CJ telah menjadi semakin bertenaga dan populer dari sebelumya dengan pengenalan mesin enam silinder, “Dauntless”.
Debut Wagoneer Jeep Seri J adalah era baru yang modern bagi Cherokee dan Grand Cherokee. Dan Jeep CJ telah menjadi semakin bertenaga dan populer dari sebelumya dengan pengenalan mesin enam silinder, “Dauntless”.
Tahun 1963, Jeep memperkenalkan Seri-J dengan Wagoneer. Kendaraan ini
lebih besar dari station wagon dan yang pertama yang layak disebut
dengan kendaraan guna-sport (Sport Utility Vehicle)
Wagoneer, yang ditenagai oleh mesin truk enam silinder overhead-cam yang diproduksi massal yang kemudian dikenal dengan enam “Tornado-OHC”, mungkin merupakan varian pertama dalam industri otomotif dengan transmisi otomatis pada kendaraan berpenggerak empat roda dan sistem suspensi depan independen. Varian ini ditawarkan dalam versi penggerak dua dan empat roda.
Wagoneer, yang ditenagai oleh mesin truk enam silinder overhead-cam yang diproduksi massal yang kemudian dikenal dengan enam “Tornado-OHC”, mungkin merupakan varian pertama dalam industri otomotif dengan transmisi otomatis pada kendaraan berpenggerak empat roda dan sistem suspensi depan independen. Varian ini ditawarkan dalam versi penggerak dua dan empat roda.
Varian ini, bersamaan dengan truk grobak “Gladiator” seri J, adalah
rancangan non militer pertama dari perusahaan ini sejak station wagon
all steel dan Jeepster berpenggerak dua roda yang sporti. Keduanya,
Wagoneer dan Gladiator menemukan celah pasarnya dengan pembeli-pembeli
dari bidang konstruksi, agrikultur dan militer dan berkembang menjadi
kendaraan wajib bagi pembeli eceran yang menginginkan penampilan bagus,
kendaraan multimedan untuk memancing, ski, berburu, pengangkutan, dan
petualangan medan luar jalan raya.
Di musim gugur tahun 1965, mesin V-6 “Dauntless” baru diperkenalkan
sebagai sebuah opsi pada kedua CJ-5 yang berjarak roda 81 inci dan CJ-6
yang berjarak roda 101 inci. Mesin bertenaga 155 tenaga kuda hampir dua
kali lipatdari mesin empat silinder Hurricane standar. Varian ini adalah
kali pertamanya Jeep CJ dipersenjatai dengan mesin V6, namun hanya awal
dari mesin-mesin enam silinder yang akan menjadi standar di kemudian
tahun.
Wagoneer generasi kedua juga memperkenalkan station wagon Super Wagoneer yang memiliki fitur garis bodi, atap vinyl, rak atap krom, dop roda penuh, dan ban bergaris putih. Super Wagoneer dilengkapi dengan penggerak empat roda, mesin V8 327 kubik inci, dan sedikit kalimat dari Kaiser Jeep, “constituted a unique and dramatic approach to the station wagon market … designed for the prestige buyer who is rapidly becoming aware of the advantages of four-wheel drive. While being the ultimate in detailed elegance, the new vehicle still has all the traditional versatility and ability of Jeep vehicles to go on-or off-road”.
Wagoneer generasi kedua juga memperkenalkan station wagon Super Wagoneer yang memiliki fitur garis bodi, atap vinyl, rak atap krom, dop roda penuh, dan ban bergaris putih. Super Wagoneer dilengkapi dengan penggerak empat roda, mesin V8 327 kubik inci, dan sedikit kalimat dari Kaiser Jeep, “constituted a unique and dramatic approach to the station wagon market … designed for the prestige buyer who is rapidly becoming aware of the advantages of four-wheel drive. While being the ultimate in detailed elegance, the new vehicle still has all the traditional versatility and ability of Jeep vehicles to go on-or off-road”.
Seiring produksi yang meningkat tiga kali lipat selang tahun 1970an,
AMC membuat banyak peningkatan kepada Jeep termasuk pilihan mesin-mesin
empat, enam, atau delapan silinder.
Pada tahun 1970, setelah dua dekade pertumbuhan dan ekspansi internasional, Kaiser Jeep dibeli oleh American Motor Corporation. Langkah pertama mereka adalah memisahkan produksi kendaraan militer dan sipil, dan terbukti menjadi langkah tepat seiring kendaraan 4WD menjadi begitu populer di pasar sipil. Pada tahun 1978, produksi total Jeep mencapai 600 kendaraan perharinya, tiga kali lebih banyak dari apa yang telah didapat di awal dekade.
American Motors memasarkan kendaran Jeep mereka dengan, “with the guts to come on stronger than ever”. Semua varian Jeep dilengkapi dengan mesin-mesin buatan AMC, dan kesemuanya adalah mesin-mesin V8 304 atau 360 kubik inci. AMC juga melengkapi kedua varian dengan poros roda yang lebih berat, rem yang lebih bertenaga, trek yang lebih lebar, dan pemanas berkapasitas besar dan menambahkan tema ke legenda yang satu ini, “If a new Jeep vehicle can’t take you there, maybe you ought to think twice about going”.
Juga pada tahun 70-an, kendaraan-kendaraan berpenggerak empat roda telah membuat lompatan besar dari serbaguna ke family motoring. Pada akhir dekade, Ford, Chevrolet, dan Chrysler telah meluncurkan kendaraan-kendaraan terbaru dalam perkembangan pasar guna sport (SUV).
Jeep Wagoneer pada tahun 1972 menyertakan mesin standar terbesar dalam ranah station wagon 4WD – sebuah 6 silinder OHV buatan AMC 258 kubik inci. Cherokee menjadi versi dua pintu dari Wagoneer, dan ada pula Wagoneer Custom yang lebih besar. Cherokee model empat pintu menyusul pada tahun 1977.
Pada tahun 1970, setelah dua dekade pertumbuhan dan ekspansi internasional, Kaiser Jeep dibeli oleh American Motor Corporation. Langkah pertama mereka adalah memisahkan produksi kendaraan militer dan sipil, dan terbukti menjadi langkah tepat seiring kendaraan 4WD menjadi begitu populer di pasar sipil. Pada tahun 1978, produksi total Jeep mencapai 600 kendaraan perharinya, tiga kali lebih banyak dari apa yang telah didapat di awal dekade.
American Motors memasarkan kendaran Jeep mereka dengan, “with the guts to come on stronger than ever”. Semua varian Jeep dilengkapi dengan mesin-mesin buatan AMC, dan kesemuanya adalah mesin-mesin V8 304 atau 360 kubik inci. AMC juga melengkapi kedua varian dengan poros roda yang lebih berat, rem yang lebih bertenaga, trek yang lebih lebar, dan pemanas berkapasitas besar dan menambahkan tema ke legenda yang satu ini, “If a new Jeep vehicle can’t take you there, maybe you ought to think twice about going”.
Juga pada tahun 70-an, kendaraan-kendaraan berpenggerak empat roda telah membuat lompatan besar dari serbaguna ke family motoring. Pada akhir dekade, Ford, Chevrolet, dan Chrysler telah meluncurkan kendaraan-kendaraan terbaru dalam perkembangan pasar guna sport (SUV).
Jeep Wagoneer pada tahun 1972 menyertakan mesin standar terbesar dalam ranah station wagon 4WD – sebuah 6 silinder OHV buatan AMC 258 kubik inci. Cherokee menjadi versi dua pintu dari Wagoneer, dan ada pula Wagoneer Custom yang lebih besar. Cherokee model empat pintu menyusul pada tahun 1977.
Dan juga diperkenalkan kepada lini Wagoneer selang tahun 70-an adalah
Quadra-Trac, sebuah sistem 4WD fulltime otomatis. Ini adalah kali
pertamanya.
Pada tahun 1976, selang Amerika merayakan ulang tahunnya yang ke 200 dan Jeep dengan ulang tahunnya yang ke 35, AMC memperkenalkan generasi ketujuh dari Jeep sipil, CJ-7. Untuk pertama kalinya, CJ-7 menawarkan opsi atap plastik cetakan dan pintu dari logam. Kedua CJ-7 yang berjarak roda 93.5 inci dan CJ-5 yang berjarak roda 83.5 Inci dibuat hingga tahun 1983 ketika permintaan terhadap CJ-7 membuat AMC tidak mempunyai pilihan selain menghentikan produksi CJ-7 dan berkonsentrasi pada CJ-7 dan Scrambler.
Pada tahun 1976, selang Amerika merayakan ulang tahunnya yang ke 200 dan Jeep dengan ulang tahunnya yang ke 35, AMC memperkenalkan generasi ketujuh dari Jeep sipil, CJ-7. Untuk pertama kalinya, CJ-7 menawarkan opsi atap plastik cetakan dan pintu dari logam. Kedua CJ-7 yang berjarak roda 93.5 inci dan CJ-5 yang berjarak roda 83.5 Inci dibuat hingga tahun 1983 ketika permintaan terhadap CJ-7 membuat AMC tidak mempunyai pilihan selain menghentikan produksi CJ-7 dan berkonsentrasi pada CJ-7 dan Scrambler.
Penerus langsung dari Jeep CJ-7 , Jeep Wrangler 1987memperbaiki diri
dengan rancangan yang legendaris. Dan Jeep Cherokee (XJ) diperkenalkan
pada tahun 1984, kemudian menjadi kendaraan Jeep yang terpopuler.
Hikayat Wrangler
Pada tahun 1983, menikmati produksi 30 tahun, AMC menghentikan produksi CJ-5 dan berkonsentrasi pada CJ-7 dan Scrambler, sebuah kendaraan mirip CJ-7 4WD yang kecil yang juga merupakan truk gerobak yang kemudian dikenal dengan CJ-8.
Hikayat Wrangler
Pada tahun 1983, menikmati produksi 30 tahun, AMC menghentikan produksi CJ-5 dan berkonsentrasi pada CJ-7 dan Scrambler, sebuah kendaraan mirip CJ-7 4WD yang kecil yang juga merupakan truk gerobak yang kemudian dikenal dengan CJ-8.
Bagaimanapun juga, selang pertumbuhan pasar terhadap kendaraan 4WD
kompak masih mendambakan nilai-nilai lebih dari seri-seri Jeep CJ-7,
para konsumen juga mencari “creature features” yang diasosiasikan dengan
tipikal kendaraan penumpang. AMC merespon permintaan pasar ini pada
tahun 1986 dengan menghentikan produksi seri-seri CJ dan memperkenalkan
Jeep Wrangler (YJ) 1987. Walaupun Wrangler masih mencerminkan profil
bodi yang familiar dengan CJ-7, tetapi Wrangler hanya sedikit memiliki
kesamaan dalam onderdil dengan pendahulunya yang terkenal itu.
Kenyataanya, secara mekanis, Wrangler memiliki kesamaan yang lebih
dengan Cherokee (XJ) dibandingkan dengan CJ-7. Dengan Wrangler, AMC
mampu memperbaiki kenyamanan, kualitas kendara dan tampilan selang
mempertahankan daya tahan dan kegagahan lepas-jalan (offroad) dari CJ-7.
Pada 5 Agustus 1987, tak berapa lama selang pengenalan Wrangler,
American Motors Corporation dijual ke Chrysler Corporation dan merek
Jeep menjadi bagian dari Divisi Jeep/Eagle dari Chrysler Corporation.
Sejarah Cherokee
Program riset pasar yang diadakan oleh American Motors Corporation memuncakkan kelahiran Cherokee modern.
Riset telah menemukan bahwa pasar masa depan banyak bergantung kepada kendaraan guna sport (SUV). AMC kemudian menginvestasikan 250 juta dolar untuk rancang dan produk dari Cherokee (XJ) 1984 kompak baru dan Wagoneer sports wagon. Mereka diperkenalkan kepada pers di Borrego Springs, California, di akhir tahun 1983 dan segera meraih animo tinggi.
Cherokee baru adalah kendaraan revolusioner dan unik. 12 inci lebih pendek, 6 inci lebih ramping, 4 inci lebih pendek dan 1000 pon lebih ringan dari Jeep Wagoneer (SJ) ketika diperkenalkan pada tahun 1962. Varian itu adalah satu-satunya kendaraan guna sport yang menawarkan model dua dan empat pintunya. Dibangun dengan rangka UniFrame bukannya dengan konstruksi rangka dan sasis tradisional. Mereka menamakan “4×4 of the Year” oleh tiga majalah di tahun 1984. Kemudian ditenagai oleh mesin mesin empat silinder dan dengan tambahan opsi mesin enam silinder 2,8 liter. Di tahun 1987 mesin sebuah mesin 4 liter I-6 menjadi dapur pacu andalan mereka.
Program riset pasar yang diadakan oleh American Motors Corporation memuncakkan kelahiran Cherokee modern.
Riset telah menemukan bahwa pasar masa depan banyak bergantung kepada kendaraan guna sport (SUV). AMC kemudian menginvestasikan 250 juta dolar untuk rancang dan produk dari Cherokee (XJ) 1984 kompak baru dan Wagoneer sports wagon. Mereka diperkenalkan kepada pers di Borrego Springs, California, di akhir tahun 1983 dan segera meraih animo tinggi.
Cherokee baru adalah kendaraan revolusioner dan unik. 12 inci lebih pendek, 6 inci lebih ramping, 4 inci lebih pendek dan 1000 pon lebih ringan dari Jeep Wagoneer (SJ) ketika diperkenalkan pada tahun 1962. Varian itu adalah satu-satunya kendaraan guna sport yang menawarkan model dua dan empat pintunya. Dibangun dengan rangka UniFrame bukannya dengan konstruksi rangka dan sasis tradisional. Mereka menamakan “4×4 of the Year” oleh tiga majalah di tahun 1984. Kemudian ditenagai oleh mesin mesin empat silinder dan dengan tambahan opsi mesin enam silinder 2,8 liter. Di tahun 1987 mesin sebuah mesin 4 liter I-6 menjadi dapur pacu andalan mereka.
Beberapa sistem gerak empat roda, termasuk di dalamnya Command-Trac
dan Selec-Trac, menawarkan traksi roda gerak empat roda penuh waktu
maupun paruh waktu. Beragam paket performa lepas-jalan, kenyamanan,
corak interior dan eksterior juga ditawarkan. Lini model ini tak berubah
banyak ketika memasuki tahun 90-an, walaupun banyak revisi dan
perbaikan diaplikasikan ke Cherokee.
Pada tahun 90-an kita melihat perkenalan dari Jeep Grand Cherokee yang sangat populer dan prestisius. Wrangler dan Cherokee dirancang ulang dan diperbaiki pada model tahun 1997. Bersamaan dengan ini, majalah Petersen’s 4-Wheel & Off Road menamakan Wrangler sebagai “4×4 of the Year,” dan Majalah Four Wheeler menamakan Cherokee dengan “Four Wheeler of the Year” di tahun 1997.
Pada thun 90-an juga, insinyur-insinyur Jeep membangun Cherokee versi setir kanan. Hal ini memungkinkan Jeep dipasarkan ke armada pos domestik dan pasar ekspor di Inggris Raya, Australia dan Jepang. Lebih dari setengah produk Chrysler yang terpasarkan di luar negeri adalah Cherokee. Para insinyur Jeep menambahkan satu model untuk meramaikan lini ini: Grand Wagoneer Limited. Diperkenalkan sebagai model dengan performa termewah, dipersenjatai dengan mesin V8 5,9 liter injeksi bahan bakar elektronik. Namun dengan diperkenalkannya Grand Cherokee pada tahun 1993, produksi Gran Wagoneer Limited dihentikan.
Pada tahun 90-an kita melihat perkenalan dari Jeep Grand Cherokee yang sangat populer dan prestisius. Wrangler dan Cherokee dirancang ulang dan diperbaiki pada model tahun 1997. Bersamaan dengan ini, majalah Petersen’s 4-Wheel & Off Road menamakan Wrangler sebagai “4×4 of the Year,” dan Majalah Four Wheeler menamakan Cherokee dengan “Four Wheeler of the Year” di tahun 1997.
Pada thun 90-an juga, insinyur-insinyur Jeep membangun Cherokee versi setir kanan. Hal ini memungkinkan Jeep dipasarkan ke armada pos domestik dan pasar ekspor di Inggris Raya, Australia dan Jepang. Lebih dari setengah produk Chrysler yang terpasarkan di luar negeri adalah Cherokee. Para insinyur Jeep menambahkan satu model untuk meramaikan lini ini: Grand Wagoneer Limited. Diperkenalkan sebagai model dengan performa termewah, dipersenjatai dengan mesin V8 5,9 liter injeksi bahan bakar elektronik. Namun dengan diperkenalkannya Grand Cherokee pada tahun 1993, produksi Gran Wagoneer Limited dihentikan.
Hari ini, versi paling baru dari Cherokee mengkombinasikan
kesempurnaan teknologi dan rancang-bangun selama lebih dari 50 tahun
dengan corak klasik dan kepraktisan kendaraan Jeep.
Dan versi terakhir dari Jeep Wrangler memiliki fitur atap kanvas yang
ramah pemakai (user friendly) dan suspensi Quadra-Coil yang memperbaiki
ketangguhan Wrangler di medan jalan (on-road) dan medan lepas-jalan
(off-road).
Liverpool FC
Liverpool Football Club /ˈlɪvərpuːl/ (dikenal pula sebagai Liverpool atau The Reds) adalah sebuah klub sepak bola asal Inggris yang berbasis di Kota Liverpool. Saat ini Liverpool adalah peserta Liga Utama Inggris.
Liverpool telah memenangkan 5 trofi Liga Champions UEFA (dulu Piala Champions) dan merupakan klub dengan pemegang gelar juara Liga Champions UEFA terbanyak di Inggris dan ketiga di Eropa setelah Real Madrid dan AC Milan[3]. Selain itu Liverpool juga pemegang masing-masing 3 gelar juara Liga Eropa UEFA[4] dan Piala Super UEFA[5].
Di kompetisi domestik, Liverpool adalah klub dengan 18 gelar juara Liga Inggris, 7 Piala FA, serta 7 kali juara Piala Liga.
Liverpool didirikan pada tahun 1892 dan bergabung dengan Football League pada tahun berikutnya. Klub ini telah bermain di Stadion Anfield sejak pembentukannya yang terletak sekitar 4,8 km dari pusat kota Liverpool.
Periode paling sukses dalam sejarah Liverpool adalah pada tahun 1970-an dan 1980-an ketika Bill Shankly dan Bob Paisley memimpin klub dengan sebelas gelar liga dan tujuh piala Eropa.
Liverpool memiliki sejarah persaingan yang panjang dengan klub tetangganya Everton dan juga dengan Manchester United. Persaingan dengan klub sekota terkenal dengan nama Derby Merseyside. Lagu kebangsaan klub adalah "You'll Never Walk Alone".
Minggu, 16 Maret 2014
Sejarah The Beatles
The Beatles adalah kelompok pemusik Inggris beraliran rock, dibentuk di Liverpool
pada tahun 1960, seringkali dianggap sebagai pemusik tersukses secara
komersial dan paling banyak mendapat pujian dalam musik populer. Sejak
tahun 1962, kelompok ini terdiri dari John Lennon (gitar ritem, vokal), Paul McCartney (gitar bass, vokal), George Harrison (gitar utama, vokal), Ringo Starr (drum, vokal). Bermula dari aliran skiffle dan rock and roll 1950-an, kelompok ini nantinya memainkan musik dalam berbagai genre mulai dari folk rock sampai rock psikedelik, memasukkan juga unsur musik klasik dan elemen lain dengan cara inovatif. The Beatles dipandang sebagai perwujudan ide-ide progresif, berpengaruh terhadap revolusi sosial budaya dekade 60-an.
Awalnya 5 orang terdiri dari Lennon, McCartney, Harrison, Stuart Sutcliffe (bas) dan Pete Best (drum), The Beatles hanya terkenal di klub-klub Liverpool dan Hamburg selama 3 tahun mulai tahun 1960. Sutcliffe hengkang tahun 1961, dan Best diganti Starr tahun berikutnya. Beatles ditempa jadi profesional oleh seorang pengusaha toko musik bernama Brian Epstein setelah ia jadi manajer mereka dan potensi musik dipoles oleh produser George Martin. Akhir 1962, Beatles sudah mendapatkan kesuksesan di Britania Raya dengan singel pertama Love Me Do. Sepanjang tahun berikut, mereka melakukan tur internasional sampai 1966 dan berkonsentrasi merekam album di dalam negeri sampai bubar tahun 1970. Karier solo masing-masing dibilang sukses tapi Lennon terbunuh di New York City tahun 1980 dan Harisson meninggal karena kanker tahun 2001. McCartney dan Starr masih aktif bermusik.
Dalam tahun-tahun rekaman album studio, Beatles merilis karya-karya yang dinilai terbaik oleh kritikus, salah satunya Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band (1967), dipuji sebagai karya agung. Empat dekade setelah bubar, musiknya masih populer. Mereka memiliki lebih dari satu album nomor 1 di tangga lagu Britania Raya dan bertengger paling lama dibanding pemusik manapun. Berdasarkan RIAA, mereka adalah pemusik yang menjual album terbanyak di Amerika Serikat. Tahun 2008, majalah Billboard merilis daftar musikus dengan penjualan terbesar sepanjang sejarah Hot 100 untuk merayakan 15 tahun hari jadi tangga lagu singel Amerika dimana The Beatles berada di nomor satu. Tujuh kali mendapat Grammy Awards, 15 Ivor Novello Awards dari British Academy of Songwriters, Composers and Authors, The Beatles secara kolektif dimasukkan dalam kompilasi majalah TIME sebagai satu dari 100 orang paling berpengaruh di abad ke-20.
Awalnya 5 orang terdiri dari Lennon, McCartney, Harrison, Stuart Sutcliffe (bas) dan Pete Best (drum), The Beatles hanya terkenal di klub-klub Liverpool dan Hamburg selama 3 tahun mulai tahun 1960. Sutcliffe hengkang tahun 1961, dan Best diganti Starr tahun berikutnya. Beatles ditempa jadi profesional oleh seorang pengusaha toko musik bernama Brian Epstein setelah ia jadi manajer mereka dan potensi musik dipoles oleh produser George Martin. Akhir 1962, Beatles sudah mendapatkan kesuksesan di Britania Raya dengan singel pertama Love Me Do. Sepanjang tahun berikut, mereka melakukan tur internasional sampai 1966 dan berkonsentrasi merekam album di dalam negeri sampai bubar tahun 1970. Karier solo masing-masing dibilang sukses tapi Lennon terbunuh di New York City tahun 1980 dan Harisson meninggal karena kanker tahun 2001. McCartney dan Starr masih aktif bermusik.
Dalam tahun-tahun rekaman album studio, Beatles merilis karya-karya yang dinilai terbaik oleh kritikus, salah satunya Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band (1967), dipuji sebagai karya agung. Empat dekade setelah bubar, musiknya masih populer. Mereka memiliki lebih dari satu album nomor 1 di tangga lagu Britania Raya dan bertengger paling lama dibanding pemusik manapun. Berdasarkan RIAA, mereka adalah pemusik yang menjual album terbanyak di Amerika Serikat. Tahun 2008, majalah Billboard merilis daftar musikus dengan penjualan terbesar sepanjang sejarah Hot 100 untuk merayakan 15 tahun hari jadi tangga lagu singel Amerika dimana The Beatles berada di nomor satu. Tujuh kali mendapat Grammy Awards, 15 Ivor Novello Awards dari British Academy of Songwriters, Composers and Authors, The Beatles secara kolektif dimasukkan dalam kompilasi majalah TIME sebagai satu dari 100 orang paling berpengaruh di abad ke-20.
Biografi Oasis
Oasis adalah band rock influental asal Inggris yang dibentuk di Manchester pada tahun 1991. Pada awalnya menggunakan nama The Rain, grup ini dibentuk oleh Liam Gallagher , Paul Arthurs , Paul McGuigan , dan Tony McCarroll , hingga kemudian ikut bergabung pula kakak Liam, Noel Gallagher. Setelah mengganti nama menjadi Oasis, para anggotanya menandatangani kontrak dengan label rekaman indie Creation Records dan setelah itu merilis album perdana mereka Definitely Maybe pada tahun 1994. Tahun berikutnya, Oasis merilis(What's the Story) Morning Glory? bersama drummer baru Alan White di tengah persaingan dengan band britpop lain, Blur.
Gallagher bersaudara juga secara berkala menjadi topik dalam tabloid
dan berita atas gaya hidup liar dan perselisihan mereka. Pada tahun
1997, Oasis merilis album ketiga mereka, Be Here Now.
Walaupun album memiliki angka penjualan tercepat dalam sejarah Inggris,
popularitas album ketiga mereka menurun dengan sangat cepat. Oasis
kemudian kehilangan anggota Paul McGuigan dan Paul Arthurs ketika mereka
dalam proses rekaman dan akan merilis Standing on the Shoulder of Giants pada tahun 2000. Dua posisi kosong tersebut kemudian digantikan oleh Gem Archer dan Andy Bell. Oasis berhasil menemukan kesuksesan dan popularitas kembali melalui album Don't Believe the Truth pada
tahun 2005. Pada Agustus 2009, Noel Gallagher mengumumkan pengunduran
dirinya dari Oasis pasca perkelahian belakang panggung dengan
Liam. Anggota tersisa dari Oasis, dipimpin oleh Liam Gallagher,
memutuskan untuk melanjutkan pekerjaan mereka bersama di bawah nama Beady Eye, sementara Noel membentuk proyek solo Noel Gallagher's High Flying Birds.
Oasis, dengan tujuh singel dan tujuh album yang pernah memuncaki posisi satu ditangga musik Inggris, pernah memenangkan lima belas NME Awards, sembilan Q Awards, empat MTV Europe Music Awards dan enam Brit Awards,
termasuk salah satunya pada tahun 2007 untuk kontribusi luar biasa
terhadap musik dan satu untuk album terbaik dalam 30 tahun terakhir
berdasarkan polling pendengar BBC Radio 2. Oasis juga pernah dinominasikan untuk tiga buah Grammy Award. Terhitung per tahun 2009, Oasis telah menjual sekitar 70 juta copy rekaman mereka di seluruh dunia. Juga Oasis didaftar dalam Guinness Book of World Records pada tahun 2010 untuk “Longest Top 10 UK Chart Run By A Group” setelah berhasil memposisikan 22 single hits di top-10 chart musik Inggris. Oasis
juga memegang rekor dunia Guinness sebagai entitas musik tersukses
antara tahun 1995 hingga 2005, menduduki selama 765 minggu di chart
musik Top 75.
Langganan:
Postingan (Atom)